한일 국제여객선 안전관리 강화, 제주 회의서 구체적 협력 방안 모색

국제여객선의 안전 관리가 더욱 강화될 전망이다. 해양수산부는 지난 9월 17일 수요일, 제주에서 개최된 ‘제24차 한·일 해사안전정책회의’에서 양국은 국제여객선 안전관리 강화와 신속한 사고 대응을 위한 실시간 소통 방안을 논의했다고 밝혔다.

이번 회의는 국제해사기구(IMO) A그룹 이사국으로서 한국과 일본이 매년 개최해 온 정례적인 정책 협의의 일환이다. 1996년부터 시작된 이 회의는 선박 안전과 관련한 국제 기준을 마련하고 이를 공동으로 이행할 방안을 논의하는 중요한 자리다. IMO는 유엔 산하 전문기구로서 해상 안전, 보안, 환경 보호를 위한 국제 협약 및 규범을 제정하는 역할을 수행하며, A그룹은 주요 해운 국가 10개국으로 구성되어 기구 운영 전반을 주도한다.

한국은 이번 회의에서 올해 국제여객선 안전관리 현황과 상반기 일제 점검 결과를 공유했다. 이를 바탕으로 양국은 국제여객선에서 발생할 수 있는 사고에 신속하게 대응하기 위해 당사자 간 실시간 소통 체계를 구축하는 방안을 심도 있게 논의했다. 여객선 안전은 국민의 생명과 직결되는 만큼, 작은 사고라도 발생하지 않도록 엄중하게 관리해야 한다는 점에 양국은 깊이 공감했다. 이에 따라 향후 국제여객선의 안전 관리 수준을 한층 더 끌어올리기로 합의했다.

이 밖에도 회의에서는 선박에서 발생하는 온실가스 감축을 위한 양국의 정책 동향이 공유되었으며, △암모니아 연료 추진선박의 오수 처리 지침 개발 △선체 부착 생물을 관리하기 위한 협약 제정 △국제선박안전관리규약(ISM) 개정 등 구체적인 사안에 대해 공동으로 의제를 제출하는 방안도 협의했다.

해양수산부 해사안전국장은 “국제여객선의 안전 확보를 위해서는 출·입항하는 양측 항만 당국의 긴밀한 협력이 필수적”이라고 강조했다. 또한 “정부는 일본 당국과 적극적으로 협력하여 국제여객선이 국민들에게 안전하고 신뢰할 수 있는 교통수단으로 자리매김할 수 있도록 빈틈없는 관리체계를 구축해 나갈 것”이라고 밝혔다.