[작성자:] 이준혁

  • 천안 봉명지구, 주민이 주도하는 도시재생으로 수익과 공공의료 동시 해결하다

    천안 봉명지구, 주민이 주도하는 도시재생으로 수익과 공공의료 동시 해결하다

    많은 도시재생 사업은 일회성 개선에 그쳐 주민 삶의 질 향상이나 지속가능한 경제 선순환을 이루지 못하고 다시 침체에 빠지는 경우가 많다. 특히 지역의 고령화와 의료 접근성 문제는 도시의 활력을 저해하는 심각한 구조적 문제로 작용한다. 천안시 봉명지구는 이러한 문제를 해결하기 위해 주민이 직접 참여하는 새로운 해법을 제시한다.

    천안시 1호 마을관리사회적협동조합(이하 조합)은 도시재생을 통해 설립된 이래, 주민 스스로 수익 사업을 운영하고 그 이익을 지역사회에 환원하는 시스템을 구축한다. 이는 단순히 일자리 창출을 넘어, 지역 자본이 외부로 유출되지 않고 순환하게 하여 공동체의 경제적 자립 기반을 강화하는 데 기여한다. 조합은 통돌봉명축제와 같은 지역 행사를 주최하고 호두구움과자 등 지역 특산품 개발 및 판매를 통해 실질적인 주민 수익을 창출한다. 이러한 수익은 조합의 운영비로 사용되거나 다시 지역 내 복지 및 환경 개선 사업에 재투자된다.

    특히 이 조합은 공공의료 서비스와 연계 협력하는 혁신적인 모델을 만들어 간다. 지역 주민의 건강 증진을 위해 보건소, 병원 등 외부 의료기관과 협력 체계를 구축하고, 주민들에게 필요한 의료 상담, 건강 강좌, 예방 프로그램 등을 제공한다. 경제적 수익 창출이 단순히 끝나는 것이 아니라, 지역의 가장 취약한 부분 중 하나인 공공의료 문제 해결로 이어지는 선순환 구조를 만든다. 이로써 봉명지구 주민들은 경제적 혜택과 함께 실질적인 건강 증진이라는 두 가지 큰 이점을 동시에 얻는다.

    봉명지구 마을관리사회적협동조합의 사례는 도시재생이 단순히 물리적 환경 개선을 넘어, 주민 주도의 경제 활동과 필수 공공 서비스 연계를 통해 지역의 구조적 문제를 해결하고 지속가능한 공동체를 만들어 갈 수 있음을 보여준다. 이 모델은 재정 자립과 주민 복지 향상을 동시에 달성하여, 전국 다른 지역의 도시재생 사업에 중요한 이정표를 제시한다.

  • AI·STEAM 교육 격차 허물고 미래 인재 키운다: 취약계층 아동의 잠재력 깨울 새로운 솔루션

    AI·STEAM 교육 격차 허물고 미래 인재 키운다: 취약계층 아동의 잠재력 깨울 새로운 솔루션

    4차 산업혁명 시대, AI와 STEAM 교육은 미래 사회를 살아갈 아동들에게 필수적인 역량으로 주목받는다. 하지만 취약계층 아동들은 이러한 교육 기회에서 소외될 위험이 크고, 이는 곧 미래 사회의 불평등으로 이어질 수 있다는 우려가 깊다. 이러한 교육 격차 문제를 해소하고 모든 아동이 동등한 미래 역량을 갖추도록 돕기 위해 사단법인 상상과 광주광덕고등학교가 손을 잡았다. 이들은 ‘FIRST 프로그램’을 활용한 혁신적인 사회공헌사업을 통해 취약계층 아동들에게 체계적인 AI·STEAM 교육의 문을 활짝 연다.

    이번 사회공헌사업은 사단법인 상상이 주도하는 ‘취약계층아동 STEAM/AI 교육 지원 사업’의 핵심적인 부분으로 추진된다. 광주광덕고등학교와의 협력을 통해 교육 자원과 전문성을 결합하여 시너지를 창출한다는 계획이다. 핵심 프로그램인 ‘FIRST’는 로봇 공학, 코딩, 과학 기술 등을 기반으로 아동들이 직접 문제를 발견하고 해결하는 과정을 경험하게 하는 글로벌 교육 프로그램이다. 이를 통해 아동들은 단순한 지식 습득을 넘어 창의적 사고력, 논리적 문제 해결 능력, 협업 능력 등을 자연스럽게 키운다.

    특히, 취약계층 아동들에게는 평소 접하기 어려웠던 고도화된 AI 및 STEAM 분야의 실질적인 경험을 제공하는 데 중점을 둔다. 전문 멘토단의 지도를 받으며 로봇을 설계하고 코딩하여 미션을 수행하는 과정은 아동들의 과학 기술에 대한 흥미를 높이고, 스스로의 잠재력을 발견하는 계기가 된다. 이러한 경험은 아동들이 미래 사회에 필요한 핵심 역량을 개발하고, 긍정적인 자아개념을 형성하는 데 결정적인 도움을 준다.

    이번 사업은 단순한 일회성 교육에 그치지 않는다. 지속적이고 체계적인 교육 과정을 통해 아동들이 꾸준히 성장할 수 있도록 지원하며, 궁극적으로는 교육 격차를 줄이고 모든 아동이 공평한 출발선에서 미래를 준비할 수 있는 환경을 조성하는 데 기여한다. 학교와 비영리 단체의 성공적인 협력 모델은 지역 사회의 다른 기관들에게도 긍정적인 영향을 미치며, 더 넓은 범위의 사회 문제 해결을 위한 영감을 제공한다.

    이번 사회공헌사업을 통해 취약계층 아동들은 4차 산업혁명 시대에 필수적인 AI 및 STEAM 분야의 실질적인 교육을 받는다. 이는 아동들의 미래 역량을 강화하고, 교육 격차로 인한 사회적 불평등 문제를 해소하는 데 크게 기여한다. 또한, 아동들은 문제 해결 능력, 창의성, 협업 능력 등 전인적 성장을 이루며 건강한 사회 구성원으로 자란다. 궁극적으로는 지역 사회의 인재 양성 기반을 확충하고, 지속 가능한 미래 사회를 위한 긍정적인 변화를 이끌어낸다.

  • AI 시대, 기업 웹사이트 검색 최적화 난제, 무료 진단으로 해법 찾다

    AI 시대, 기업 웹사이트 검색 최적화 난제, 무료 진단으로 해법 찾다

    생성형 인공지능(AI) 기반 검색 엔진의 등장은 기업의 온라인 마케팅 환경을 근본적으로 변화시키고 있다. 기업들은 자신들의 웹사이트가 AI 검색 결과에 효과적으로 노출되지 않아 잠재 고객을 놓치고, 이는 곧 사업 경쟁력 저하로 이어진다. 복잡하고 빠르게 변화하는 AI 기술에 대한 이해 부족과 높은 최적화 비용은 많은 기업에 해결하기 어려운 문제로 다가온다. 특히 중소기업의 경우 이러한 기술적 격차로 인해 디지털 시장에서 소외될 위험이 커진다.

    이러한 구조적 문제에 대한 해답으로 디지털 커뮤니케이션 전문 기업 인터메이저가 ‘AI Score’ 서비스를 선보였다. AI Score는 기업 웹사이트의 AI 검색 최적화(GEO: Generative Engine Optimization) 수준을 무료로 진단하고, 구체적인 개선 방안을 제시하는 혁신적인 솔루션이다. 이 서비스는 기존 검색 엔진 최적화(SEO)를 넘어, 생성형 AI 검색 환경에 최적화된 웹사이트 구축을 돕는다. 기업들은 AI Score 진단을 통해 웹사이트의 구조적 약점을 파악하고, AI가 콘텐츠를 더 잘 이해하고 정확하게 노출하도록 만들 수 있다.

    AI Score는 기업 웹사이트가 AI 검색 환경에서 어떤 점이 부족한지, 그리고 무엇을 개선해야 하는지에 대한 명확한 지표를 제공한다. 진단 결과는 점수화되어 제공되며, 상세한 보고서를 통해 콘텐츠 구성, 기술적 요소, 사용자 경험 등 다양한 측면에서 개선이 필요한 부분을 구체적으로 알려준다. 예를 들어, AI가 답변을 생성할 때 참고할 수 있는 정형화된 데이터의 부재, 콘텐츠의 명확성 부족, 혹은 웹사이트 구조적 문제 등을 지적하고 해결책을 제시한다. 이를 통해 기업들은 전문 지식이 없어도 AI 검색 시대에 맞는 전략을 수립하고 실행할 수 있다. AI Score의 도입은 기업들이 스스로 변화에 대응할 수 있는 역량을 키우고, 장기적으로 온라인 시장에서 지속 가능한 경쟁 우위를 확보하는 데 기여한다.

    기대효과:

    인터메이저의 AI Score 서비스는 기업들이 생성형 AI 시대의 변화에 능동적으로 대응하도록 돕는다. 기업들은 무료 진단을 통해 웹사이트의 AI 검색 노출도를 획기적으로 개선하고, 잠재 고객에게 도달하는 기회를 확대한다. 이는 특히 기술 및 자원 부족으로 어려움을 겪는 중소기업들에게 디지털 경쟁력을 강화하고 시장 기회를 창출하는 중요한 발판이 된다. 궁극적으로 모든 기업이 AI 시대에도 공정한 경쟁 환경에서 성장할 수 있도록 지원하며, 디지털 격차 해소에 이바지한다.

  • 국민 삶의 질 높이는 구조적 해법, 교통비 절감부터 기후 위기 대응까지

    국민 삶의 질 높이는 구조적 해법, 교통비 절감부터 기후 위기 대응까지

    일상생활 속 고질적인 문제들이 구조적으로 해결된다. 2026년 새롭게 시행되는 정책들은 국민의 교통비 부담을 대폭 줄이고, 기후 위기 대응 체계를 강화하며, 환경 보호를 위한 실질적인 변화를 가져온다. 정부는 ‘모두의 카드’ 도입으로 대중교통 이용 부담을 덜고, 무공해차 보급과 전기차 화재 보장을 확대하여 미래 모빌리티 시대를 준비한다. 또한 플라스틱 감축과 바이오가스 생산 확대로 지속 가능한 환경을 조성하며, 재난 대응 시스템을 고도화하여 국민 안전을 최우선으로 확보한다.

    교통비 절감과 대중교통 편의 증진으로 일상에 활력을 불어넣다

    국민의 교통비 부담을 덜기 위한 ‘모두의 카드’가 2026년 새해부터 도입된다. 수도권 기준으로 월 6만 2000원을 초과하여 대중교통을 이용하는 고빈도 이용자는 초과분 전액을 100% 환급받는다. 일반인은 6만 2000원, 청년·어르신(만 65세 이상)·2자녀 가구는 5만 5000원, 3자녀 이상 가구와 저소득층은 4만 5000원을 초과하여 사용하면 초과분 전액을 돌려받는다. 기존 K-패스 이용자 중 만 65세 이상 어르신의 환급률도 현행 20%에서 30%로 높아진다. 인천공항의 관문인 인천대교는 지난달 18일부터 통행료를 평균 63% 인하했다. 승용차는 5500원에서 2000원으로, 경차는 2750원에서 1000원으로 낮아진다. 중형 차량은 9400원에서 3500원으로, 대형 차량은 1만 2200원에서 4500원으로 조정된다. 이는 인천대교를 이용하는 전 국민은 물론, 출퇴근으로 이용하는 지역 주민의 부담을 가볍게 만든다.

    미래 모빌리티 환경 조성과 안전 강화로 사회 시스템을 혁신하다

    정부는 무공해차 보급 확대를 위한 금융지원 사업을 시행한다. 전기·수소 버스 구매 시 운수사의 부담을 줄이기 위한 장기·저리 융자를 제공한다. 전기·수소버스 대당 최대 1억~2억 원을 융자 지원하며, 충전 인프라 프로젝트 등 관련 신사업에 투자한다. 또한 전기차 충전 및 주차 중 화재로 제3자 배상책임 손해가 기존 보험 보상한도를 넘을 때 사고당 최대 100억 원까지 초과분을 보장한다. 이는 전기차 화재로 인한 배상책임 우려를 해소하여 전기차 보급의 주요 장애요인을 해결하는 데 기여한다. 적용 기간은 신차 출고 후 3년이며, 보험사 선정 후 오는 3월 이후 시행될 계획이다.

    교통 관련 규정도 합리적으로 개선된다. 과적차량이 적발될 때 위반 책임자를 명확히 판단하도록 단속원의 관계 서류 확인 절차가 의무화된다. 확인 서류 종류도 5종으로 확대되어 화주운송사업자 등이 실질적인 위반 책임자로 확인되면 해당 책임자에게 과태료를 부과한다. 운전면허증 갱신 기간은 연말 혼잡을 해소하기 위해 ‘갱신 연도의 생일 전후 각각 6개월’로 변경된다.

    교통 안전 규정은 더욱 강화된다. 오는 6월부터 배달 종사자는 유상운송보험에 가입해야 배달 업무를 할 수 있다. 법 시행 당시 업무를 수행하던 종사자들은 12월까지 유상운송보험에 가입해야 한다. 오는 12월부터 배달 종사자가 되려는 사람은 국토교통부 장관 또는 시도지사가 실시하는 교통안전교육을 이수해야 한다. 오는 4월 2일부터는 약물운전 처벌도 상향된다. 약물 측정 요구에 응하지 않으면 5년 이하의 징역이나 2000만 원 이하의 벌금형에 처벌받는다. 상습 약물운전자는 가중 처벌되어 2년 이상 6년 이하 징역이나 1000만 원 이상 3000만 원 이하 벌금형에 처벌받는다.

    지속 가능한 환경 구축으로 미래 세대를 위한 기반을 마련하다

    올해부터 대형 마트의 생수 판매대에서 상표 있는 병들이 사라진다. 먹는 샘물은 2026년부터 플라스틱 감량과 소비자 편의를 위해 무라벨 제품만 생산한다. 온라인 쇼핑몰이나 대형마트에서 묶음 상품으로 파는 모든 제품은 투명한 병으로 판매된다. 필수 정보는 몸체나 병뚜껑에 인쇄된 정보무늬(QR)를 통해 확인할 수 있다. 플라스틱은 재생원료 사용을 의무화한다. 연간 5000톤 이상의 생수·음료·페트병 제품 생산지는 국내 발생 페트 재생원료를 10% 사용해야 한다. 2030년까지 사용 의무 대상을 확대하고 연간 사용 의무율을 30%로 단계적 상향하여 플라스틱 신규 생산을 줄이고 지속가능한 자원 사용을 촉진한다.

    바이오가스 생산목표제는 2026년 1월 1일부터 민간부문까지 확대된다. 민간 의무 생산자는 돼지 사육두수 2만 5000두 이상인 가축분뇨 배출자, 연간 1000톤 음식물류 폐기물 배출자 등이다. 이들은 처리 책임이 있는 유기성 폐자원을 활용해 2026년 생산 목표 10%만큼 바이오가스를 생산해야 한다. 직접 생산, 위탁 생산, 생산 실적 거래 등 다양한 방식으로 목표를 달성할 수 있다. 이 제도 시행을 통해 유기성 폐자원의 적정 처리를 유도하고, 화석연료(LNG) 대체 및 온실가스 감축으로 탄소중립 실현에 기여한다.

    기후 위기 대응과 재난 안전망 구축으로 국민 보호에 나서다

    기후 위기에 대응하기 위해 폭염 집중 호우 대응과 지진 대응이 한층 더 세분화된다. 기온이 올라가는 6월부터 온열환자가 급증하는 임계 온도를 기준으로 기존 폭염경보보다 상위 단계인 ‘중대경보’를 시범 운영한다. 주의보 경보 중대경보의 3단계 특보 체계를 구축하여 보다 강력한 알림 체계를 운영한다. 또한 ‘야간 더위’ 위험에 대응하기 위해 열대야 주의보를 신설한다. 밤 최저기온이 25도 이상 이틀 이상 지속될 것으로 예상되면 열대야 주의보가 내려진다.

    호우 대응 체계도 달라진다. 시간당 100mm급의 극한 호우를 재난성 호우로 분리하여 현행 호우 긴급재난 문자보다 상위 단계의 문자 알림을 신설한다. 이는 재난 현장 주민에게 추가로 발송된다. 누적 강우량, 단시간 강한 강우량 등 정량적 기준을 종합하여 판단하며 오는 5월부터 실제 현장에서 단계적으로 적용된다.

    지진 대응은 속도에 중점을 둔다. 올해부터 지진 조기경보는 지진 발생 인근 지역에 지진 정보를 더 빠르게 직접적으로 알린다. 기존 지진 조기경보와 결합한 2단계 체계로, 최초 관측 후 경보 전달까지 걸리는 시간을 기존 5~10초에서 3~5초 수준으로 줄이고자 한다. 국내에 영향을 줄 수 있는 국외 지진 정보도 제공하여 조기경보 서비스 범위를 넓힌다.

    기대효과:

    이러한 다각적인 정책 시행은 국민의 경제적 부담을 덜고, 보다 안전하며 지속 가능한 사회를 만드는 데 크게 기여한다. 특히 기후 위기 대응 및 환경 보호 정책은 미래 세대를 위한 필수적인 노력으로 평가되며, 교통 시스템의 개선은 국민 일상생활의 편의성과 안전성을 한층 높인다. 정부는 앞으로도 국민의 목소리에 귀 기울여 실질적인 문제 해결에 집중할 계획이다.

  • 희귀·필수 의약품·의료기기, 정부 주도 공적 공급체계로 환자 치료 공백 사라진다

    희귀·필수 의약품·의료기기, 정부 주도 공적 공급체계로 환자 치료 공백 사라진다

    생명과 직결되는 희귀·필수 의약품과 의료기기는 그 특성상 안정적인 공급이 무엇보다 중요하나, 낮은 국내 수요와 시장성 부족으로 인해 환자들이 적기에 필요한 치료를 받지 못하는 경우가 많았다. 고가의 약제비를 해외에서 직접 부담하거나 긴 배송 기간을 감수해야 하는 등 환자의 고통이 컸다. 이제 정부가 국가 주도 공적 공급체계를 강화하고, 긴급도입 품목을 확대하며, 국내 생산 기반을 확충하는 등 전방위적 노력을 통해 이러한 문제의 구조적 해결을 모색한다. 환자 중심의 정책 변화로 치료 공백이 사라지고 더 안정적인 의료 환경이 조성될 전망이다.

    정부 주도 희귀·필수의약품 공적 공급체계 구축 강화

    식품의약품안전처는 국내 수요가 적어 시장 기능만으로는 공급이 어려운 희귀·필수의약품에 대해 정부 주도의 공적 공급체계를 운영한다. 올해부터 환자가 해외에서 자가치료용으로 구매하던 희귀·필수의약품을 정부가 직접 공급하는 긴급도입 품목으로 전환한다. 2030년까지 41개 품목 이상을 순차적으로 편입할 계획이다. 또한, 긴급도입 의약품에 대해 매년 5~10개 품목씩 보험약가 요양급여 신청을 추진하여 현재 21개 품목에 한정된 약가 적용 대상을 지속 확대한다. 이를 통해 환자가 부담해야 했던 고가의 약제비를 경감하고, 해외 구매 및 통관에 소요되던 배송 기간을 단축하여 환자가 적기에 치료받을 수 있도록 지원한다. 국내 생산 기반 강화를 위한 국가필수의약품 주문제조 사업도 확대한다. 2016년부터 7개 품목을 주문제조 방식으로 생산 의뢰해 왔으며, 앞으로 매년 2개 품목씩 늘려 2030년까지 17개 품목으로 확대한다. 현재 긴급도입 의약품 40개 품목 중 약 25%를 주문제조 방식으로 전환하는 것이 목표다. 이를 위해 지난해 9월 구성한 필수의약품 공공 생산·유통 네트워크를 중심으로 추진과 지원을 강화하고, 의료 및 약업계까지 협력 범위를 확대한다.

    긴급도입 의료기기 지정 및 공급 절차 개선

    의료기기 분야에서도 국내 공급 중단이 예정된 제품을 정부가 직접 해외에서 긴급도입하는 절차를 마련한다. 해외 제조원의 생산 단종이나 시장성 부족으로 공급 차질이 예상되는 의료기기에 대해 희소·긴급도입 필요성을 사전에 검토한다. 기존 평균 9주가 소요되던 처리 기간을 단축하여 치료 공백 없이 의료기기를 공급한다. 또한, 국내 대체품이 없어 환자가 해외에서 자가치료용 의료기기를 직접 수입하는 경우, 최초 1회만 진단서를 제출하면 이후에는 동일한 진단서 없이 신청만으로 수입할 수 있도록 절차를 개선한다. 이는 환자의 행정적 부담을 줄이는 데 기여한다.

    의약품 안정 공급 확보 위한 기반 체계 구축

    의약품 안정 공급을 위한 제도적 기반도 함께 정비한다. 지난해 11월 공포된 개정 ‘약사법’이 올해 말 차질 없이 시행될 수 있도록 후속 조치를 추진한다. 국가필수의약품의 정의를 정부 필수 품목과 의료현장 필수 품목으로 구분한다. 의료현장 필수 품목은 WHO 등 국제 기준을 고려하여 효능군별로 재분류하고, 환경 변화에 따라 신규 및 기존 품목을 수시 평가하는 방식으로 제도 운영을 고도화한다. 아울러 2026년 11월부터 국가필수의약품 안정공급 협의회를 민관 공동 참여 거버넌스로 개편한다. 기존 중앙행정기관 중심의 협의 구조에서 의료현장과 환자 의견이 반영될 수 있도록 논의 안건과 운영 방식을 개선하여, 수급 현안에 보다 신속하고 실효성 있게 대응할 계획이다.

    국가필수의료기기 제도 도입 및 국산화 지원

    의료기기 분야에는 ‘국가필수의료기기 제도’를 새롭게 도입한다. 식약처는 의료현장에 필수적인 의료기기를 국가필수의료기기로 정의하고, 지정 절차와 범부처 거버넌스, 행정·재정적 지원 근거를 마련하기 위해 ‘의료기기법’ 개정을 추진한다. 특히 생명유지나 응급수술에 사용되는 7개 품목에 대해서는 관계 부처와 협업하여 국산화 지원을 병행한다. 2026년부터 2032년까지 범부처 첨단의료기기 연구개발사업과 연계하여 총 25개 제품의 국산화를 추진한다. 이를 위해 전담 심사 지원팀을 구성하여 임상부터 허가 및 심사까지 전 과정을 밀착 지원할 계획이다.

    기대효과

    이러한 정부의 노력은 환자들이 희귀·필수 의약품과 의료기기로 인해 겪었던 경제적, 시간적, 심리적 어려움을 크게 경감시킬 것으로 기대한다. 적시에 필요한 치료를 받을 수 있는 기회가 확대되고, 고가의 약제비 부담이 줄어들며, 행정적 절차는 간소화된다. 또한, 국내 생산 기반 강화와 국산화 지원을 통해 의료 자립도를 높이고, 안정적인 공급망을 구축하여 미래 위기에 대한 대비를 강화한다. 환자 중심의 공적 공급체계가 정착되면 모든 국민이 보다 안전하고 평등한 의료 혜택을 누리는 데 크게 기여한다.

  • 도로 위 위험 줄이고 화물차주 생계 보호한다, 안전운임제 재도입으로 과로·과적 해소

    도로 위 위험 줄이고 화물차주 생계 보호한다, 안전운임제 재도입으로 과로·과적 해소

    화물차 운전자들의 낮은 운임은 과로, 과적, 과속 운행을 부추겨 도로 안전을 위협하고 운전자의 생계를 불안정하게 만들었다. 이러한 악순환을 끊고 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하기 위해 ‘화물자동차 안전운임제’가 3년 만에 재도입되어, 도로 위의 위험을 줄이고 운전자의 삶을 지키는 데 기여한다.

    안전운임제는 화물차주와 운수사업자가 지급받는 최소한의 운임을 공표하여 운전자의 과로와 과적을 방지하는 제도이다. 2020년 처음 도입되었으나 2022년 일몰로 종료되면서 화물차주의 소득 불안정과 안전 문제가 다시 심화하였다. 이에 국회 논의를 거쳐 지난해 8월 법 개정으로 제도가 재도입되었으며, 2028년까지 3년간 기존과 동일하게 수출입 컨테이너와 시멘트 품목에 적용된다.

    이번 재도입으로 운임은 2022년 일몰 이전보다 크게 인상된다. 수출입 컨테이너 품목의 경우 화물차주가 받는 안전위탁운임은 13.8%, 화주가 지급하는 안전운송운임은 15.0% 오른다. 시멘트 품목도 안전위탁운임 16.8%, 안전운송운임 17.5% 각각 인상되어, 화물차주의 실질 소득 개선에 기여한다. 또한 험로, 오지 운행 등 특수한 상황에서의 운임 할증 규정을 구체화하여 현장 적용성을 높였다.

    정부는 제도의 안정적인 정착을 위해 노력하고 있다. 안전운임보다 낮은 운임을 받거나 운임을 받지 못하는 경우를 접수하는 안전운임신고센터(www.safetruck.go.kr)의 전담 인력을 3명으로 확충하고, 지자체와의 협업을 통해 과다 및 반복 신고 사항에 대한 합동 조사를 진행하며 사후 관리를 강화한다.

    나아가 정부는 제도의 지속성에 대한 불안감을 해소하고 더 많은 화물차주에게 혜택을 주기 위해 안전운임제의 영구화와 적용 품목 확대를 적극적으로 검토할 계획이다.

    이로써 화물차주는 적정 운임을 보장받아 과로, 과적, 과속 운행의 유혹에서 벗어나 안전하게 일할 수 있게 된다. 이는 도로 위 교통사고 위험을 현저히 줄여 국민 안전을 확보하는 데 크게 이바지한다. 또한, 화물운송 시장의 불공정한 관행을 개선하고 건전한 물류 환경을 조성하여, 물류 산업 전반의 지속 가능한 발전을 도모한다. 화물차주와 모든 도로 이용자에게 더욱 안전하고 안정적인 환경이 만들어진다.

  • 탄소중립 사회 전환 가속화, 1511억 원 집중 투자로 기후 위기 구조적 해결책 제시한다

    탄소중립 사회 전환 가속화, 1511억 원 집중 투자로 기후 위기 구조적 해결책 제시한다

    급변하는 기후변화는 인류의 생존을 위협하고, 탄소중립 사회로의 전환은 더 이상 미룰 수 없는 시대적 과제가 된다. 기존의 단편적인 대응만으로는 복합적인 기후 위기를 해결하기에 한계가 명확하다. 이에 과학기술정보통신부가 올해 기후·환경 연구개발사업에 지난해보다 75% 이상 증가한 1511억 원을 집중 투자하며, 민관 협력을 기반으로 기술 실증과 상용화를 촉진한다. 이는 탄소중립 사회로의 이행을 위한 혁신적인 기술 해결책을 제시하고 지속 가능한 미래를 구현하는 구조적 기반을 마련한다.

    과기정통부는 ‘2026년도 과기정통부 기후·환경 연구개발사업 시행계획’을 확정하고, 올해 CCU 메가프로젝트를 포함한 10개 신규 사업에 1511억 원을 투자한다. 이 예산은 2035년 국가 온실가스 감축 목표(NDC) 달성을 지원하고, 기술개발 성과가 기업 등 민간에 적용되는 선순환 체계를 구축하는 데 초점을 맞춘다.

    기술 개발과 실증 강화를 위해 민관 협력을 대폭 강화한다. 이미 현대건설 등 4개 기업이 참여한 CO2 전환제품 실증 플랜트 구축과 ‘청정수소 연구개발(R&D) 혁신연합’ 출범으로 산업계와 연구기관의 협력 모델을 만들었다. 올해는 주요 기술 분야별 수요기업 협의체를 운영하여 산업 수요에 맞춘 기술 개발을 추진한다.

    핵심 기술 개발과 산업 육성을 연계하는 제도적 기반도 구축한다. CCU(탄소 포집·활용) 산업 강화를 위해 전문기업 확인 제도를 확립하고, CCU 기술 및 제품 인증 고시를 마련하여 이산화탄소 활용 기술 제품의 판로 개척을 지원한다. 또한 첨단 플라스마 기술개발 전략과 CCU 산업 육성 및 기술 상용화 전략을 수립하여 새로운 기후 신산업 창출을 촉진한다.

    기후기술 혁신 가속화를 위해 인공지능(AI)과 디지털 기술 활용 사업을 확대한다. 촉매 및 공정 개발 과정에 AI를 접목하여 기술 개발을 최적화하고, 도시 환경 변화를 모사하는 디지털 트윈 기술을 고도화하여 국가 AI 대전환에 부응하는 R&D를 추진한다.

    변화하는 연구개발 환경에 발맞춰 대형 신규 사업 기획과 예산 확대도 추진한다. R&D 분야 예비타당성조사제도와 연구과제중심제도(PBS) 폐지를 통해 연구 자율성을 높이고, 출연연 전략연구사업을 신설한다. 학회, 출연연, 기업 등과 개방형 연구개발사업 기획 플랫폼을 구축하여 미래 전략 기술을 적극적으로 발굴하고 지원한다. 늘어나는 예산과 신규 사업의 효율적인 관리를 통해 기후 위기 대응에 효과적으로 기여하도록 충실한 사업 기획과 관리를 실행한다.

    이러한 과기정통부의 집중 투자와 구조적 접근은 다음과 같은 긍정적인 변화를 가져온다. 첫째, 탄소중립 사회로의 전환이 가속화되어 국민의 삶의 질이 향상되고 지속 가능한 환경이 조성된다. 둘째, 기후 기술 기반의 새로운 산업 생태계가 활성화되어 혁신적인 기업들이 성장하고 양질의 일자리가 창출된다. 셋째, 기술 실증과 상용화가 촉진되어 개발된 기술이 실제 현장에 빠르게 적용되며, 이는 대한민국의 글로벌 기후 기술 경쟁력을 강화하는 기반이 된다. 궁극적으로 기후 위기 대응을 위한 국가적 역량을 결집하여 더 안전하고 깨끗한 미래를 구현한다.

  • 금융 소외 벗어난다, 정부와 5대 금융지주가 빚의 굴레 끊는 새 희망 제시한다

    금융 소외 벗어난다, 정부와 5대 금융지주가 빚의 굴레 끊는 새 희망 제시한다

    높은 금리와 가혹한 추심에 시달리며 빚의 악순환에 갇혔던 금융 소외 계층에게 마침내 희망의 빛이 비춘다. 정부와 국내 5대 금융지주가 손잡고 총 70조 원 규모의 ‘포용적 금융 대전환’을 선언한다. 저금리 대출 확대, 불법 추심 근절, 신속한 재기 지원 등을 통해 금융 부담을 덜고 안정적인 삶으로 돌아갈 길을 열어준다.

    정부와 금융권이 ‘포용적 금융 대전환’을 통해 사회 문제 해결에 적극 나선다. 금융위원회는 지난 8일 1차 회의에서 금융 소외, 장기 연체, 고강도 추심 문제 해결을 위한 3대 과제를 발표했다. 금융 접근성을 높이고 금융비용 부담을 줄이며, 신속한 재기를 돕고 금융 안전망을 강화하는 데 집중한다.

    먼저 정책 서민금융상품의 금리가 이달부터 인하된다. 청년과 사회적 배려 대상자를 위한 저금리 대출 상품도 1분기 중 구체적인 방안이 공개된다. 은행권의 ‘새희망홀씨’ 대출은 연간 공급 규모를 올해 4조 원에서 2028년 6조 원으로 늘려 더 많은 서민이 혜택을 받도록 한다. 포용금융에 기여한 은행에는 서민금융 출연금을 조정하는 방식으로 인센티브를 제공한다.

    연체자의 신속한 재기를 위해 금융권 자체 채무조정을 활성화한다. 소멸시효의 기계적 연장이나 채권 반복 매각 관행을 없애는 방안을 2차 회의에서 논의한다. 금융권 연체채권 추심은 엄격하게 선별된 업체만 가능하도록 제도를 개선한다. 불법 사금융에 대한 대응도 강화하여 한 번의 신고로 불법 추심을 즉시 중단하고 대포통장도 신속히 차단한다.

    5대 금융지주도 각자의 포용적 금융 확대 방안을 내놓는다. 향후 5년간 총 70조 원 규모의 지원책을 마련한다.

    KB금융은 2030년까지 17조 원을 투입해 서민, 취약계층, 소상공인의 성장과 재기, 자산 형성을 돕는다. 2금융권이나 대부업권 대출을 KB국민은행 저금리 대출로 전환하도록 지원한다. 저신용 고금리 대출 이용 개인의 금리를 인하하여 금융 부담을 줄인다. 15년 분할 상환, 최대 1년 원금 상환 유예 등 자체 채무조정 제도를 개선하고 채무 상담 센터도 확대 운영한다.

    신한금융은 ‘신한 K 성장을 위한 K 금융 프로젝트’로 5년간 15조 원을 지원한다. 금융과 비금융을 융합한 공공배달 서비스 ‘땡겨요’를 활용한 협력 포용금융을 추진한다. 저축은행 고객이 은행 저리 대출로 전환하도록 돕고, 고금리 대출 이용 저신용 개인 고객의 금리를 대폭 인하한다. 소상공인의 이자 일부를 환급해 원금 상환을 지원하는 등 3대 밸류업 프로그램으로 포용금융을 실천한다.

    하나금융은 ‘하나 모두 성장 프로젝트’로 5년간 16조 원 규모의 포용금융을 단계적으로 확대한다. 청년 새희망홀씨 출시와 더불어 고금리 개인사업자의 금융 부담 완화를 위한 서울형 개인사업자대출 갈아타기, 햇살론 이자 캐시백 등 신사업으로 고객의 실질적인 금융비용 절감을 추진한다.

    우리금융은 ‘미래동반성장 프로젝트’로 5년간 7조 원 규모를 추진한다. 여기에 더해 신용대출 금리 7% 상한제를 도입하고, 금융 소외 계층을 위한 긴급 생활비 대출(1000억 원)과 2금융권 대환 대출(2000억 원)을 출시한다. 연체 6년 초과, 1000만 원 이하 대출에 대한 추심을 중단하는 등 추가 강화 방안을 발표하며 저신용자와 금융 취약계층을 위한 금융 지원을 지속한다.

    농협금융은 정부 정책에 부응하여 올해부터 5년간 15조 원 규모의 포용금융을 공급한다. 소상공인과 자영업자 대출 및 지원을 확대하고, 서민금융과 취약계층 금융 지원을 강화한다. 농업인을 위한 상품별 0.3~0.5%p 금리 우대와 판로 지원을 제공하며, 성실 상환자에게는 금리 감면 혜택을 주어 금융비용 부담을 줄이고 성장의 기회를 제공한다.

    이러한 포용적 금융을 위한 세부 방안들은 다양한 전문가와 수요자가 참여하는 태스크포스를 구성해 검토하고, 달마다 개최되는 포용적 금융 대전환 회의를 통해 그 결과가 발표될 예정이다.

    이번 포용적 금융 대전환을 통해 금융 소외 계층은 과거의 높은 이자와 가혹한 추심에서 벗어날 수 있다. 저금리 대출과 채무조정 기회를 통해 금융 부담을 크게 줄이고, 경제적으로 재기할 발판을 마련한다. 불법 사금융으로부터 안전하게 보호받으며, 안정적인 금융 생활을 통해 다시 일어설 수 있는 사회적 안전망이 강화된다. 모두가 금융 혜택을 누리며 지속 가능한 성장을 이룰 수 있는 토대가 마련된다.

  • 계란 수급 불안 해소, 미국산 신선란 선제 수입으로 소비자 안심

    계란 수급 불안 해소, 미국산 신선란 선제 수입으로 소비자 안심

    겨울철 고병원성 조류인플루엔자(AI) 확산 우려가 커지면서 계란 수급 불안에 대한 소비자의 걱정이 늘고 있다. 이에 정부는 선제적으로 미국산 신선란 224만 개를 시범 수입하며, 계란 부족 걱정 없이 소비자들이 안심하고 신선한 계란을 구매할 수 있도록 돕는다.

    농림축산식품부는 고병원성 조류인플루엔자(AI) 확산으로 인한 국내 계란 수급 상황 악화에 대비하여 이달 중 미국산 신선란 224만 개를 시범적으로 수입한다고 밝혔다. 현재 국내 산란계 사육 마릿수와 계란 생산량은 전년 수준으로 양호한 상황이다. 그러나 이번 겨울철 고병원성 조류인플루엔자로 432만 마리의 산란계가 살처분되었고, 감염력이 예년보다 10배 높은 점을 고려할 때 추가 발생 우려가 크다.

    이러한 우려를 해소하고 긴급한 상황 발생 시 시행착오를 최소화하여 국내에 부족한 물량을 즉시 시장에 공급하기 위해 이번 수입이 추진된다. 한국농수산식품유통공사(aT)가 미국에서 계란을 수입하며, 이달 말부터 판매를 희망하는 대형마트 및 식재료업체 등에 공급한다. 수급 상황을 보아가며 추가 수입도 검토할 계획이다.

    수입 계란은 안전성 확보를 위해 수출국의 위생검사는 물론, 국내 통관 전 철저한 검역과 서류, 현물, 정밀검사 등 위생검사를 거친다. 문제가 없는 경우에만 통관되며, 식용란 선별포장업체를 통해 물 세척과 소독을 거쳐 위생적으로 유통될 예정이다. 소비자들은 미국산 계란이 국내산 계란과 달리 백색란인 점과, 껍데기(난각)에 표시된 5자리(산란일자+사육환경) 번호를 통해 수입산 여부와 산란일자를 쉽게 확인하며 안심하고 구매할 수 있다.

    이번 미국산 신선란 시범 수입은 국내 계란 수급 안정에 크게 기여할 것으로 기대한다. 정부의 선제적 대응으로 겨울철 고병원성 조류인플루엔자 확산으로 인한 계란 품귀 및 가격 인상 우려가 해소되며, 소비자들이 안정적인 가격으로 신선한 계란을 지속적으로 공급받을 수 있을 것이다. 이는 소비자들이 일상생활에서 계란 수급 걱정 없이 안심하고 식생활을 영위하는 데 큰 도움이 된다.

  • 겨우내 잃은 활력, 평창 산채로 한국의 맛과 건강을 한번에 잡는 비결

    겨우내 잃은 활력, 평창 산채로 한국의 맛과 건강을 한번에 잡는 비결

    현대 사회의 빠른 변화와 가공식품 위주의 식단은 사람들로 하여금 자연과의 교감 기회를 잃게 하고, 건강 불균형과 미각의 둔화를 초래한다. 특히 겨울철에는 신선한 채소를 접하기 어려워 영양 불균형이 심화될 수 있다. 이러한 구조적 문제에 대응하여, 한국의 풍부한 산림 자원과 전통 식문화를 활용한 ‘산채’는 신체적 건강과 정신적 활력을 되찾는 중요한 해결책이 된다. 특히 강원특별자치도 평창군은 뛰어난 자연환경과 체계적인 접근성을 통해 산채를 가장 효과적으로 경험할 수 있는 최적의 장소를 제공한다.

    산채는 산에서 자생하는 야생 식물 중 먹을 수 있는 것을 의미한다. 사람이 직접 기르는 재배 나물과 달리, 산채는 자연 고유의 강한 향과 맛을 지니며 특정 계절에만 채취할 수 있다는 특징이 있다. 한국인들은 오랜 역사 속에서 산과 들에서 나는 풀이나 나무를 캐어 먹으며 겨울 동안 부족했던 비타민C와 영양을 보충하고, 무뎌진 미각을 일깨우는 지혜를 발휘해 왔다. 이는 단순한 먹거리를 넘어, 자연과 공존하며 건강을 지키는 한국인의 삶의 방식이자 구조적인 식문화 해결책이다.

    산채를 가장 맛있게 즐길 수 있는 시기는 겨우내 얼었던 땅이 녹고 새순이 돋아나는 봄(2~5월)이다. 이 시기에는 쑥, 냉이, 달래처럼 일찍 나는 산채부터 시작하여, 머위, 두릅, 가시오가피 순, 심지어 독성이 있으나 특별한 맛을 내는 옻나무 순까지 다채로운 종류를 만날 수 있다. 두릅의 사포닌 성분이나 쑥의 비타민C처럼 각 산채는 저마다의 건강 효능을 지녀, 봄철에 잃었던 활력을 되찾는 데 큰 도움을 준다. 산채는 최소한의 양념으로 본연의 맛과 향을 살려 조리할 때 가장 건강하고 풍부한 미각 경험을 선사한다.

    한국 국토의 70% 이상이 산지로 이루어져 있지만, 특히 강원특별자치도 평창군은 산채를 경험하기 위한 최적의 조건을 갖춘 곳이다. 오대산 국립공원을 비롯한 수많은 산봉우리가 자리하고 있어 풍부한 산채 자원을 자랑하며, 2018 평창동계올림픽 개최로 KTX역이 신설되어 서울에서 1시간 30분이면 도착하는 뛰어난 접근성까지 확보했다. 이는 산채를 접하기 위한 물리적, 지리적 장벽을 낮추어 누구나 쉽게 자연의 혜택을 누릴 수 있는 구조를 제공한다.

    평창에서는 산채를 맛보는 다양한 방법을 제공한다. 여러 종의 산채를 한 상 가득 맛볼 수 있는 ‘산채정식’과 ‘산채비빔밥’은 평창의 많은 식당에서 쉽게 즐길 수 있다. 강원도식 막장이나 더덕구이, 황태구이 등 지역 특산물을 곁들인 요리는 산채의 풍미를 더욱 깊게 만든다. 특히, 평창의 쌍둥이네가벼슬식당, 오대산민속식당, 흔들바위 등은 특색 있는 산채 요리를 제공하여 미식 경험을 풍부하게 한다.

    직접 신선한 산채를 구매해 집에서 조리하고 싶다면, 봉평재래시장, 평창올림픽시장, 진부전통시장과 같은 오일장을 방문하는 것이 좋다. 이 시장들은 제철 산채는 물론, 지역 특산물과 향토 음식을 함께 즐길 수 있는 활기찬 문화 공간이다. 또한 농협에서 운영하는 하나로마트에서도 평창 지역에서 나는 산채를 편리하게 구매할 수 있어, 접근성이 부족한 사람들에게도 건강한 식재료를 제공하는 구조적 해결책이 된다. 겨울철이나 산채의 제철이 아닐 때는 삶고 말려 보관하는 ‘묵나물’을 통해 구수한 맛의 산채를 사계절 내내 즐길 수 있다.

    기대효과:

    1. 현대인의 식단 불균형 문제 해소 및 면역력 증진에 기여한다.

    2. 자연 친화적인 식문화를 통해 정신적 안정감과 삶의 활력을 되찾는다.

    3. 지역 특산물인 산채 소비 증진으로 평창 지역 경제 활성화에 이바지한다.

    4. 한국의 독특하고 건강한 식문화를 세계에 알리는 계기가 된다.